तोड़-फोड़ (डिमोलिशन) लागत कैलकुलेटर
इस टूल से मकान, गैराज, शेड, कमर्शियल बिल्डिंग या केवल अंदरूनी फ़िनिशिंग हटाने की लागत का मोटा अनुमान निकलता है। प्रकार, क्षेत्रफल, मंज़िलें और तरीक़ा भरिए; नतीजे में लेबर, ढुलाई और परमिट अलग दिखते हैं।
कैलिब्रेशन की चेतावनी। टूल की दरें, मलबा फ़ैक्टर और डिस्पोज़ल की मदें अमेरिकी बाज़ार के औसत और वहाँ की नियम-प्रणाली (म्युनिसिपल डिमोलिशन परमिट, EPA NESHAP एस्बेस्टस निरीक्षण, 22.9 घन मीटर के रोल-ऑफ़ डंपस्टर) पर टिकी हैं - न CPWD DSR पर, न राज्य SOR पर, न भारतीय बाय-लॉज़ पर।
प्रति इकाई क्षेत्रफल लागत (अमेरिकी औसत, केवल लेबर)
| स्ट्रक्चर का प्रकार | प्रति वर्ग मीटर | प्रति वर्ग फुट | आम कुल लागत |
|---|---|---|---|
| लकड़ी के फ़्रेम वाला मकान | 43 से 86 डॉलर | 4 से 8 डॉलर | 8,000 से 25,000 डॉलर |
| ईंट या पत्थर की चिनाई | 65 से 129 डॉलर | 6 से 12 डॉलर | 15,000 से 45,000 डॉलर |
| भारी RCC इंडस्ट्रियल | 108 से 194 डॉलर | 10 से 18 डॉलर | 50,000 से 200,000 डॉलर |
हर डंपस्टर पर 400 से 700 डॉलर और परमिट पर 300 से 1,000 डॉलर अलग जुड़ते हैं। पहली पंक्ति भारत में लगभग बेमानी है - यहाँ का सामान्य केस लोड-बेयरिंग ईंट की चिनाई या RCC फ़्रेम के साथ ईंट-ब्लॉक इनफ़िल है, इसलिए दूसरी या तीसरी पंक्ति से शुरू कीजिए।
गणना का क्रम
1. स्ट्रक्चर का प्रकार चुनें
2. कुल क्षेत्रफल (वर्ग मीटर या वर्ग फुट)
3. मंज़िलों की संख्या
4. गुणक: मशीन 1.00 | सेलेक्टिव 1.40 | हाथ से 1.65
5. लेबर = क्षेत्रफल x आधार दर x गुणक
6. मलबा = क्षेत्रफल x मलबा फ़ैक्टर x मंज़िलें
7. ट्रिप = मलबे का आयतन / गाड़ी की क्षमता
8. कुल = लेबर + ढुलाई + परमिट फ़ीस
उदाहरण: 139 वर्ग मीटर (1,500 वर्ग फुट), एक मंज़िला। मशीन से लेबर 9,000 डॉलर, मलबा 149 घन मीटर यानी 7 डंपस्टर, परमिट 500 डॉलर, कुल 13,350 डॉलर।
भारत में माप, अनुमति और मलबा: चार फ़र्क़
- भुगतान क्षेत्रफल पर नहीं, आयतन पर होता है। DSR और राज्य SOR में मदें अलग हैं: RCC तोड़ना रुपये प्रति घन मीटर (सरिया स्टैक करने सहित), ईंट की चिनाई प्रति घन मीटर, प्लास्टर और फ़्लोर टाइल प्रति वर्ग मीटर। टूल के प्रति वर्ग फुट आंकड़े को SOR से मिलाने के लिए मात्रा घन मीटर में निकालिए।
- स्क्रैप का हिसाब उलटा चलता है। अमेरिकी मॉडल में मालिक ठेकेदार को पैसे देता है। भारत में सरिया, स्टील सेक्शन, चौखट, पुरानी ईंट और सैनिटरी फ़िटिंग की स्क्रैप कीमत इतनी होती है कि छोटे कामों में ठेकेदार उलटे मालिक को पैसे देता है।
- गाड़ी 22.9 घन मीटर की नहीं होती। मलबा ट्रैक्टर-ट्रॉली (2 से 3 घन मीटर), छोटे टिपर (5 से 7) या दस-चक्का टिपर (10 से 14) से जाता है। RCC मलबा 1.6 से 1.9 टन प्रति घन मीटर बैठता है, इसलिए गाड़ी वज़न की सीमा पर पहले भरती है, आयतन पर बाद में।
- अनुमति का रास्ता दूसरा है। अलग डिमोलिशन परमिट नहीं होता; अनुमति निकाय या विकास प्राधिकरण के बाय-लॉज़ से आती है, और सुरक्षा के लिए NBC 2016 का भाग 7 प्रक्रिया, बैरिकेडिंग और स्ट्रक्चरल स्टेबिलिटी तय करता है। मलबे पर C&D Waste Management Rules, 2016 लागू हैं और वह अधिकृत फ़ैसिलिटी में ही जाना चाहिए। दिल्ली-NCR में GRAP लागू होने पर तोड़-फोड़ पूरी तरह रुक सकती है, और अन्यथा भी एंटी-स्मॉग गन, ग्रीन नेट और छिड़काव अनिवार्य रहते हैं। टूल इनमें से कोई लागत नहीं गिनता।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
140 वर्ग मीटर के मकान को तोड़ने में कितना खर्च आता है?
टूल के अमेरिकी पैरामीटर पर 139 वर्ग मीटर के हल्के फ़्रेम मकान की केवल लेबर 8,000 से 16,000 डॉलर बैठती है; मलबा और परमिट जोड़कर 10,000 से 20,000 डॉलर। भारतीय मकान के लिए हिसाब घन मीटर में बनाइए और स्क्रैप की वसूली घटाइए।
सबसे सस्ता तरीक़ा कौन सा है?
अमेरिकी मॉडल में मशीन से, क्योंकि वहाँ लेबर के घंटे सबसे महंगे हैं। भारत में फ़र्क़ इतना तीखा नहीं है: तंग गलियों, साझा दीवारों और जहाँ पोकलेन घुस ही नहीं सकती, वहाँ हाथ से तोड़ना अकसर एकमात्र विकल्प है।
एस्बेस्टस मिल जाए तो क्या करें?
काम रोकिए। AC शीट की छत भारत में बहुत आम है और उसे तोड़ना नहीं, सावधानी से खोलकर उतारना होता है। यह मलबा Hazardous and Other Wastes Rules, 2016 के दायरे में आता है और अधिकृत हैंडलर से ही निपटाना चाहिए। टूल में EPA NESHAP का ज़िक्र अमेरिकी संदर्भ है; यहाँ राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड की शर्तें देखिए।